Echipele societății contractate pentru reabilitarea bulevardului Alexandru Lăpușneanu din Constanța vor interveni miercuri și joi cu utilaje pentru așternerea stratului de asfalt pe pistele de biciclete situate pe bulevardul Alexandru Lăpușneanu, tronsonul cuprins între strada Soveja și bulevardul Aurel Vlaicu, sensul de mers către stațiunea Mamaia.
„Participanții la trafic sunt rugați să dea dovadă de înțelegere și să evite parcarea autovehiculelor pe prima bandă de circulație. Zona va fi monitorizată de echipaje din cadrul Direcției Generale Poliția Locală. De asemenea, pentru ca lucrările să se deruleze fără incidente, rugăm constănțenii să nu calce pe asfaltul proaspăt turnat, pentru că în acest fel se distruge covorul asfaltic.”, a anunțat Primăria Constanța.
Reamintim că pe toată lungimea bulevardului se vor desființa toate parcările.
Lucrările sunt incluse în proiectul de îmbunătățire a mobilității în municipiul Constanța, între Gara CFR și stațiunea Mamaia (bulevardul 1 Decembrie 1918 și bulevardul Alexandru Lăpușneanu). Traseul cuprins între Gara CFR și stațiunea Mamaia va fi complet reconfigurat. În ceea ce privește amenajările urbane, vorbim despre stații de transport public modernizate, mobilier urban inteligent alimentat de energie solară prevăzut cu senzori pentru măsurarea calității aerului, sisteme de informare cetățeni cu mesaje variabile, o rețea nouă de iluminat public pentru carosabil, iluminat smart la trecerile pentru pietoni, spații verzi și sistem de irigații.
Proiectul a fost inițiat de fostul primar, Decebal Făgădău.
Ce mare neghiobie (de fapt hotie) ! Pana si in Paris pe marile bulevarde sunt parcari .Din imaginea prezentata in articol se poate vedea cum stalpii de iluminat au fost amplasati pe carosabil in loc sa fie amplasati intre copaci ,disparand astfel prima banda de circulatie ,care trebuia sa fie pana langa pista de biciclete (in avantajul bineinteles al executantului ,care a bagat cateva mii de borduri in plus).Dela Dacia pana la Oxford se puteau parca pana la o mie de masini .Despre ce fel de mobilitate vorbim daca a disparut pur si simplu o banda pentru circulatie ?
Niste cretini.
Dupa capul lor sec unde-si vor parca oamenii masinile?
Peste tot se incearca marirea numarului de locuri de parcare si la noi se desfiinteaza.
Evident că nu toti cetățeni pot fi multumiti. Dar, pentru o mie de persoane, nemultumite, si restul multumite, nu are rost sa mai dezvolt.
pentru ce ai putea fi mulțumit as vrea sa știu? o neghiobie de măsură care nu ajuta la nimic, mai mult da bătăi de cap!!
Pentru că ești neghiob
O mie de mașini parcate mulțumesc câteva mii de oameni. Cu soluția asta vor fi mulțumiți o sută de cârnați cu biciclete și cam atât.
Fals ! Nu este vorba despre masini parcate ci despre o banda de circulatie care a disparut si bineinteles ca astfel NU va creste mobilitatea masinilor….Daca nu cumva asta s-a dorit ,sa apara probleme in traficul masinilor…..Si daca asta va multumeste ,toate raman ok.
Cum ai dedus ca a dispărut o bandă de circulație când soseaua a rămas la aceleași dimensiuni ca înainte sa se asfalteze? Vrem o tara ca afara, asta înseamnă sa mergem si noi cu scuterele si cu bicicletele ca in Vest. Lăsați mașinile că nu v-ați născut in ele.
Simplu : capacele de canalizare ce se gaseau inainte pe carosabil au ajuns acuma pe trotuarul cel nou !!
Schimbarea primarului este o necesitate !
Nu schimbarea va rezolva jaful din banii comunitatii .Sa raspunda pentru abuzul in serviciu ,altfel vine alt primar care o sa procedeze la fel stiind ca nu va fi priponit pentru abuzuri.
Pista de biciclisti este bine venita, la fel si eliberare primei benzi de circulatie, dar nu trebuie mai intai sa oferi alternativa pt parcare? Aici se vede inteligenta din administratia primariei Constanta. Noi cunoastem scopul final, dar facem pe prostii, momentan!
Parcul Tabacarie nu este un parc de interes local, adica doar pentru constantenii care locuiesc in Tomis Nord. Acolo vin cu copiii locuitori din jumatate de oras, care parcheaza (pana acum) pe partea parcului. Chiar crede cineva ca se va imbarca o familie in CT 100 la Casa de Cultura sa mearga in parcul Tabacarie? Mai ales daca are si un carucior pentru copil? Cat de placut poate fi pentru cei care vor sa stea vara in parc o ora-doua, sa revina acasa in CT100M plin de calatori care se intorc transpirati de la Mamaia? Cat de reconfortat ajungi acasa?
Ironic este faptul ca in anul in care s-au scos bicicletele din toate statiile s-a trecut la asfaltarea pistelor de biciclete exact in zona cu cel mai mic flux de biciclete. In schimb pistele de pe 1Decembrie 1918 (acolo unde s-a turnat primul strat de beton) sunt intrerupte de tot felul de „discontinuitati” si nici nu exista un orizont de asteptare pentru finalizare. La fel pe bd. Ferdinand si Lapusneanu de la Bratianu pana la Dacia si Soveja.