În campania electorală, Vergil Chițac a promis că va exista câte o parcare la cel mult 500 de metri de locul de casă sau locul în care te afli, că va construi parcări subterane și supraterane, dar și unele de tip „park and ride”. Nu peste noapte, ci în cei 4 ani de mandat. Putem spune clar, la aproape un an și jumătate de la învestire, că a mințit – voit sau nu.
Acum încearcă să îndeplinească măcar o parte din promisiuni: să construiască o parcare în zona Casa de Cultură, care nu face parte din cele promise.
Primăria Constanța a publicat un anunț prin care caută o firmă care să elaboreze Planul Urbanistic Zonal pentru parcare supraetajată în zona Casa de Cultură, pe aleea Daliei. Valoarea estimată a contractului se ridică la 134.232 de lei cu TVA. Data limită pentru primirea de oferte este de 14 aprilie 2022, ora 23:59.
Instituția a publicat, în luna iunie a anului trecut, un anunț de publicitate privind achiziția directă având ca obiect ”Achiziţionarea Serviciului De Elaborare Documentație Tehnico-Economică Studiu de Fezabilitate „Parcare Publică Multietajată”, Zona Casa de Cultură, În municipiul Constanța”. Suprafața de teren pe care se dorește amplasarea acestei parcări este de 4.500 de metri pătrați, localizată pe Aleea Daliei, în zona blocurilor L127, L126 și L128. Parcarea multietajată ar urma să aibă între 2 și 4 nivele cu minim 800 de locuri, se arăta în anunțul publicat în luna iunie.
Reamintim că, imediat după ce a fost învestit primar, Vergil Chițac, PNL și USR PLUS au semnat un acord guvernare locală care prevede o serie de măsuri de dezvoltare a orașului. Acesta prevede că trebuie să existe cel puțin o parcare pe o rază de 500 m de locul în care te afli și o parcare la 500 m de casă.
De asemenea, cele trei părți își mai asumă construirea a trei mari parcări: una subterană în parcul Teatrului de operă și balet „Oleg Danovski”, una subterană la Poarta I și o altă parcare supraterană pe malul portului, pe strada Traian.
„Aceste trei parcări vor oferi suficiente locuri de parcare pentru a decongestiona centrul, lăsând circulația liberă pentru transportul în comun și deplasarea pietonilor”, se punctează în protocol.
Pe lângă acestea, în proiect apare și construirea de parcări „Park and Ride” la intrările în oraș.
„Vom construi parcări „Park and Ride”la intrările dinspre Nord, Sud si Vest în oraș pentru ca mașinile celor care nu sunt rezidenți dar muncesc în Constanța să nu mai aglomereze circulația rutieră. În cartiere vom construi parcări noi subterane sau supraterane dintr-un fond de investițiide 15 milioane de lei alimentat inițial de la bugetul local”, se precizează în document.
În Constanța sunt circa 140.000 de autoturisme, iar numărul locurilor de parcare este de 30.000. Astfel, rezultă un deficit de 110.000 de locuri de parcare. Angajamentul semnat, privind construirea parcărilor, vizează orizontul de timp de „patru ani și peste”.
P.S. Nu este singura minciună din campanie. „La CT Bus se drenează bani, se externalizează servicii pe bani mulţi. (…) Cu 10 milioane de euro fac un transport mult mai civilizat decât acesta care este acum şi gratuit pentru toată lumea. Iar ei au un buget de 20 şi ceva de milioane.”, spune candidatul Chițac. Nu numai că nu avem transport public gratuit, dar prețul biletelor aproape că s-a dublat.
