Strada I. Gh. Duca din municipiul Constanța a devenit peste noapte celebră după ce Primăria Constanța a decis să înființeze noi treceri de pietoni, astfel încât s-a ajuns ca pe o lungime de circa 100 de metri să existe patru. Două existau, două au fost înființate de administrația Chițac. Detalii AICI. Două dintre aceste treceri sunt acum desființate.
Angajați ai Confort Urban ștergeau astăzi, 12 ianuarie, două dintre aceste treceri. Este vorba de cele două aflate în dreptul străzii Cuza Vodă. Ele fuseseră înființate pentru că așa prevede proiectul de mobilitate urbană din centrul orașului. Potrivit acestuia, strada Cuza Vodă va fi cu sens unic, va avea două benzi și va deveni o alternativă la bulevardul Ferdinand, care de asemenea va avea sens unic. S-a considerat astfel că va fi un flux mare de pietoni, fără să se ia însă în considerare că la câțiva metri distanță mai sunt două treceri de pietoni.
Din informațiile noastre, decizia are avizul Poliției Rutiere.
Am solicitat informații oficiale de la Primăria Constanța, vom reveni aici când le vom primi.
Iată cum arăta strada cu patru treceri de pietoni:
Dupa o analiza care le-a incins capetele de la 15 decembrie, s-au hotarat sa desfiinteze cele doua treceri pentru pietoni. Cat timp de gandire le mai trebuie sa desfiinteze pista de biciclete de pe Mircea Cel Batran (intre Ferdinand si Stefan cel Mare, chiar pana la bd. Mamaia)? Data fiind crearea primei benzi dedicate pentru autobuze, ramane o singura banda pe Mircea, pentru descarcarea a trei benzi de circulatie: doua de pe Ferdinand si una de pe Mircea (chiar doua, daca se instituie sens unic pe Ferdinand spre mare). Revenind la str. Cuza Voda, circulatia spre gara ( un exemplu) se va face pe Bratianu si viraj stanga pe Th. Burada). In cat timp poti ajunge la gara de pe Ecaterina Varga, dupa instituirea sensului unic pe Ferdinand?
In ceea ce priveste trecerea pentru pietoni din zona pietonala ( Stefan cel Mare), care are o latime de 14 metri, poate o regandesc si o fac de 4-5 metri (standard), pozitionata pe centrul zonei pietonale. Este suficient!
Idiotii crezi ca pot sa si gandeasca ? La cele 20 MILIOANE de euro bagate in buzunare de afacerea Stefan cel Mare puteau sa rezolve un pasaj suprateran la intersectia cu I.G.Duca si scapau de trecerea de 15 metri ,marind cu adevarat mobilitatea pietonala si auto
plateste milioanele de stalpisori? Chitac si consilierii lui?
Cine suporta cheltuiala facuta? Prima data pentru infiintarea trecerilor, apoi pentru stergerea lor. Constantenii, evident. Nu ar trebui sa plareasca incompetentii care au recurs la aceste masuri? La fel s a intamplat cu tampenia de limitator de viteza montat pe asfalt in dreptul cimitirului municipal, pe Baba Novac. L au montat, au bulversat circulatia, era coada pana la Soveja/Dezrobirii, au stat asa o perioada, apoi l au desfiintat. Niste(multi) stalpi, cand si unde mai montezi, primare? Dar indicatoare rutiere? Dar sensuri unice, borduri, pavele?
Mai terminați cu criticile mai specialiștilor, măi nemulțumiților orice ar face omul să vă ajute nu vă convine!
Emile ,pariu ca esti bugetar sau posesor de pensie speciala ? Ne convine atunci cand orice ar face ne da si noua ,e bine ?
Bine că sau sesizat și remediază defectul. In locul lor îl lăsam așa să vă inbolnaviti de necaz !